Según la tapa de la caja de fusibles, ese fusible azul de 15 A debería ser un fusible rojo de 10 A. Si fuera un jugador, apostaría a que se ha empalmado un accesorio en ese circuito y lo está sobrecargando.

 

Lo sé, pero no tenía otro fusible

 

¿La pregunta sigue siendo: se ha empalmado algún accesorio en ese circuito?

Consejo principal: mientras quita la tapa, vuelva a colocar un fusible de 10 A allí.

 

@Rkos ¿Ya has descubierto el problema? Estuve esta tarde en Alemania con el mismo problema. Tuve que dejar la moto y volví con la de mi esposa :-(

 

Verifique las conexiones e interruptores servidos por el fusible. Si no hay problemas allí, comience a buscar cortocircuitos en el(los) mazo(s) de cables/submazos.

 

@3 Twins Gracias por las sugerencias, lo miraré en algún momento de esta semana.

 

Lo encontré, era el cable de la luz de freno. Se quedó atascado por un perno del soporte Givi montado recientemente y causó un cortocircuito. Fácil de arreglar pero difícil de encontrar