De acordo com a tampa da caixa de fusíveis, o fusível azul de 15A deve ser um fusível vermelho de 10A. Se eu fosse um apostador, apostaria que um acessório foi emendado nesse circuito e está sobrecarregando-o.

 

Eu sei, mas não tinha outro fusível

 

A questão permanece - Algum acessório foi emendado nesse circuito?

Dica importante - Enquanto você estiver com a tampa removida, coloque um fusível de 10A de volta lá.

 

@Rkos você já descobriu o problema? Eu estava na Alemanha esta tarde com o mesmo problema. Tive que deixar a moto e voltei com a da minha esposa :-(

 

Verifique as conexões e interruptores servidos pelo fusível. Se não houver problemas lá, comece a procurar curtos-circuitos no(s) chicote(s)/sub-chicotes.

 

@3 Twins Obrigado pelas sugestões, vou dar uma olhada nisso em algum momento esta semana.

 

Encontrei, era o fio da luz de freio. Ficou preso por um parafuso do suporte Givi montado recentemente e causou um curto-circuito. Facilmente reparável, mas difícil de encontrar