Honda Africa Twin Forum banner

Standardowe ustawienia fabryczne zawieszenia - instrukcja obsługi 2017

722 views 2 replies 2 participants last post by  Trek Moto  
#1 ·
Chcę zmiękczyć swój rower do uderzeń o krawędzie. Mam sztywniejsze zawieszenie Cogent z przodu i z tyłu. Chcę wrócić do ustawień domyślnych, ponieważ się z tym bawiłem. Myślę, że kompresja z przodu jest w pełni wkręcona, 8 kliknięć na zewnątrz dla ustawień fabrycznych, z około 12 kliknięciami łącznie, więc miałbym jeszcze około 4 do zabawy, a co z tyłem? Kompresja to ta na górze amortyzatora, prawda? Więc chcę to zmiękczyć, jakie jest ustawienie fabryczne dla kompresji z tyłu? Chcę zacząć od zera i iść dalej, dzięki!
 
#3 ·
Dla przyszłych odniesień dla innych, którzy natkną się na ten wątek, moja instrukcja serwisowa Hondy dla mojego CRF1000A z 2017 roku określa następujące elementy:

Widelec
Wstępne obciążenie: 5 obrotów od pełnego miękkiego [innymi słowy, 5 obrotów zamkniętych od pełnego otwarcia*]
Tłumienie odbicia: 2 1/4 obrotu od maksymalnej pozycji [innymi słowy, 2 1/4 obrotu otwartego od pełnego zamknięcia**]
Tłumienie kompresji: 8 kliknięć od maksymalnej pozycji [innymi słowy, 8 kliknięć otwartych od pełnego zamknięcia**]

Amortyzator
Wstępne obciążenie: 7 kliknięć od maksymalnej pozycji (pierwsze kliknięcie to pozycja "0") [innymi słowy, 7 kliknięć otwartych od pełnego zamknięcia**]
Tłumienie odbicia: 11 kliknięć od maksymalnej pozycji [innymi słowy, 2 1/4 obrotu otwartego od pełnego zamknięcia**]
Tłumienie kompresji: 14 kliknięć od maksymalnej pozycji [innymi słowy, 8 kliknięć otwartych od pełnego zamknięcia**]

* aby przejść do pełnego otwarcia, obróć w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (w lewo), aż do osiągnięcia ogranicznika
** aby przejść do pełnego zamknięcia, obróć zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż do osiągnięcia ogranicznika