Więc nie jestem jeszcze zupełnie starożytny, ale (61), zastanawiam się, jak mogą wyglądać lata 70. i 80.
Czy ktoś myślał, widział lub zrobił wózek boczny na motocyklu adventure?
Nie jestem wielkim fanem trójkołowców, ale pomyślałem, że konfiguracja Twin do "trudnych dróg", jak konfiguracja Urala, ale z niezawodnym motocyklem, może być zabawna.
Myślę, że Twin ma wystarczająco dużo KM, aby pozostać zabawny i że potrzebne byłyby poważne modyfikacje (przednie zawieszenie), spawanie ramy itp., aby to się udało.
Zastanawiam się, ile osiągów w terenie można by zachować?
Nie wykorzystuję w pełni możliwości terenowych Twin, ale lubię czasem zjechać nim drogą (ok, rowem) rzadziej uczęszczaną i chciałbym nadal móc to robić.
Ostatni szczegół: 29 cali wewnętrznej długości nogi i nie jestem wielkim fanem upadania. Pracuję nad umiejętnościami od kilku lat, ale dochodzę do pewnych granic.
OK: Lepszy obraz dla miniatury:
Mój, zrobiony, jak dostarczono, 22.09. Jednak, jak stwierdzam, platforma hack jest zawsze w trakcie tworzenia.
![Image]()
Tak, to ewoluuje... około grudnia 2023
![Image]()
Wczesne etapy tego wątku dotyczą rozważania i składania platformy wózka bocznego dla platformy AT.
Środkowe etapy wątku szczegółowo opisują kilka dość okropnych doświadczeń z obecnie nieistniejącym producentem wózków bocznych i jak poprawiłem większość ich oszustw.
Późniejsze etapy dokumentują kilka naprawdę fajnych przejażdżek, albo przeze mnie, albo coraz częściej ze społecznością przyjaciół, których poznaję dzięki tej szalonej platformie. Kto by pomyślał, że budowa platformy hack zdolnej do jazdy w terenie ogromnie poszerzy krąg znajomych?
Mam nadzieję, że każdemu, kto na to trafi, się to spodoba, a jeśli poważnie rozważasz zbudowanie podobnej platformy, wyślij mi PW. Popełniłem wiele możliwych błędów i nadal popełniam ich więcej (choć mniej i rzadziej!)
Jak to wyszło u znajomego z DMC Sidecars:
Czy ktoś myślał, widział lub zrobił wózek boczny na motocyklu adventure?
Nie jestem wielkim fanem trójkołowców, ale pomyślałem, że konfiguracja Twin do "trudnych dróg", jak konfiguracja Urala, ale z niezawodnym motocyklem, może być zabawna.
Myślę, że Twin ma wystarczająco dużo KM, aby pozostać zabawny i że potrzebne byłyby poważne modyfikacje (przednie zawieszenie), spawanie ramy itp., aby to się udało.
Zastanawiam się, ile osiągów w terenie można by zachować?
Nie wykorzystuję w pełni możliwości terenowych Twin, ale lubię czasem zjechać nim drogą (ok, rowem) rzadziej uczęszczaną i chciałbym nadal móc to robić.
Ostatni szczegół: 29 cali wewnętrznej długości nogi i nie jestem wielkim fanem upadania. Pracuję nad umiejętnościami od kilku lat, ale dochodzę do pewnych granic.
OK: Lepszy obraz dla miniatury:
Mój, zrobiony, jak dostarczono, 22.09. Jednak, jak stwierdzam, platforma hack jest zawsze w trakcie tworzenia.
Tak, to ewoluuje... około grudnia 2023
Wczesne etapy tego wątku dotyczą rozważania i składania platformy wózka bocznego dla platformy AT.
Środkowe etapy wątku szczegółowo opisują kilka dość okropnych doświadczeń z obecnie nieistniejącym producentem wózków bocznych i jak poprawiłem większość ich oszustw.
Późniejsze etapy dokumentują kilka naprawdę fajnych przejażdżek, albo przeze mnie, albo coraz częściej ze społecznością przyjaciół, których poznaję dzięki tej szalonej platformie. Kto by pomyślał, że budowa platformy hack zdolnej do jazdy w terenie ogromnie poszerzy krąg znajomych?
Mam nadzieję, że każdemu, kto na to trafi, się to spodoba, a jeśli poważnie rozważasz zbudowanie podobnej platformy, wyślij mi PW. Popełniłem wiele możliwych błędów i nadal popełniam ich więcej (choć mniej i rzadziej!)
Jak to wyszło u znajomego z DMC Sidecars:
