[Little Bill Daggett]

Córka i wnuk zatwierdzili! Wiele próśb o przejażdżkę spełnionych...
View attachment 75189

Och, człowieku... Uwielbiam to... Wszystkie moje dzieci jeździły z tyłu moich motocykli... Dobra robota, kolego, pozdrawiam Cię...

 

[DoubleThumper]

Czterech na AT - fantastycznie.

 

[DCTFAN]

Jak być najfajniejszym dziadkiem: kup Africa Twin i zamontuj wózek boczny! Dzięki za radę!

 

[Beowulf]

Cóż, Black Betty dotarła do Cactus Land!

Skończyło się na tym, że wybrałem nieco bardziej bezpośrednią, utwardzoną trasę, niż pierwotnie planowałem, spędzając kilka dodatkowych dni w garażu @Gnarwhal-1811, rozwiązując różne frustrujące problemy z budową, których nie powinno być. Nie będę ich tutaj wymieniał, ale jeśli ktoś poważnie myśli o AT Hack Rig, z przyjemnością wskażę mu wątek na Adventure Rider, który wchodzi w najdrobniejsze szczegóły.

Podróż była całkiem przyjemna, z Buckley, WA, przez Yakima WA, Bend OR, Medford OR, Grass Valley, CA, Lake Tahoe, Mammoth Lakes, Bishop CA, Las Vegas, a następnie do domu.

Wciąż pracuję nad problemami, ale ogólnie bardzo podoba mi się ten zestaw.

Kilka zdjęć:

Wyjazd z AirBnB w Buckley. Justin był wspaniałym gospodarzem, pozwolił mi również skorzystać z garażu!

Wzdłuż rzeki Little Natches w WA do Yakima.

Granica Columbia River OR/WA

Wzdłuż 95 na południe w OR... Przystanek na lunch.

Nie środek niczego we wschodnim OR, ale można to było zobaczyć stamtąd... Ta żwirowa łata była świetnym miejscem do ćwiczenia power slide'ów i dowiedzenia się, czego potrzeba, aby wypchnąć przednie koło z linii zakrętu, bez konsekwencji.

Punkt widokowy Roxy Ann w Medford OR:

Dla was staruszków (jak ja), kobiety wydają się być przyciągane do wózków bocznych:

Gdzieś na/w pobliżu Pacific Crest Trail: OR/CA, nie jestem pewien, po której stronie granicy.

Jezioro Applegate: OR

Blisko ostatniego dnia w OR:

C.D.N.

 

[Beowulf]

Część 2 Powrót do domu z WA...

Mt. Shasta, CA, ukryte we mgle:

Gdzieś na północ od Grass Valley CA:

Na południe od Nevada City, CA:

Jezioro Tahoe:

95 South przy historycznym znaczniku w CA:

Witamy w Kalifornii:

Kilka naprawdę starych drzew (4000+ lat) w lesie sosny ościstej:

C.d.n...

 

[Beowulf]

Część 3 Powrót do domu, podsumowanie:

W drodze z nowymi przyjaciółmi w Las Vegas; wyjątkowa gościnność!

Znowu w domu, znowu w domu, Jiggety Jig:

Ogólnie rzecz biorąc, wspaniałe doświadczenie. Zdecydowałem, że lubię jeździć hackiem... dużo do nauczenia, ale też dużo poprawek, strojenia i ogólnego przeprojektowania słabej jakości wykonania, ale to się ułoży.

Temperatury wahały się od niskich 33F w Mammoth Lakes, CA (na wysokości 7300 stóp) do 115F, kiedy wjechałem do West Phoenix. Całkiem spory zakres, żeby się ubrać!

Wierzę, że platforma poradzi sobie z prawie wszystkim, na co ją skieruję; nie sądzę, żeby było miejsce w AZ, w którym byłem z wersją 2-kołową, którego nie mógłbym wziąć z tą rzeczą.

Całkowicie nieoczekiwanym aspektem jest ogromny wpływ społeczny. Dosłownie wszędzie, gdzie idę, ludzie podchodzą i pytają o to, proszą o przejażdżki itp. Społeczność entuzjastów wózków bocznych jest bardzo mała, ale niezwykle ze sobą połączona. Wydaje się, że każdy, kto posiada wózek boczny, zna każdego innego, który go posiada, niezależnie od tego, na jakim kontynencie się znajduje.

Otrzymuję pomoc, rady, oferty noclegu i koleżeństwo z wszystkich zakątków ziemi, odkąd wyruszyłem w tę podróż. Myślę, że mi się to podoba.

 

[Beowulf]

Myślę, że @Beowulf ma ogromną szansę, aby przejąć prowadzenie w takim projekcie.

Proszę pomyśleć: AT, który jest odporny na drzemki.

Wut power.

= = =

Ale myśląc poza schematami:

• Nigdy więcej nie zabraknie soku z baterii. (dostępna zapasowa pojemność w samochodzie)
• Pomyśl o wszystkich światłach do jazdy, które możesz dodać do samochodu. Poziom kreatywności byłby nieograniczony...

View attachment 66399

• Możesz nosić psa.
• Możesz nosić większą torbę na narzędzia (do cholery, skrzynkę narzędziową!)
• Zapomnij o dętkach, noś całe felgi!
• Noś więcej niż jedno 2-4 piwa.
• Prawie nigdy więcej nie zabraknie benzyny.
• Ogromna powierzchnia na naklejki i etykiety!
• Subwoofer: To jest teraz dyskusja w stylu Puszki Pandory.
• . . .

Żadnych śmieci w bagażniku!

 

[DoubleThumper]

... wygląda na to, że wciąż możesz upchnąć tam kilka worków śmieci z częściami.

 

[Autonomity]

Jedno pytanie, które się nasuwa: czy komputerowi przeszkadza, że elektroniczne zawieszenie zniknęło? Czy nie wyrzuca błędów ani niczego?

 

[Beowulf]

To jest niesamowicie niesamowite!

Jedno pytanie, które się nasuwa, czy komputerowi przeszkadza, że elektroniczne zawieszenie zniknęło? Czy nie wyrzuca błędów ani nic?

Dzięki!

Cóż, jeśli zewrzesz kilka pinów na diagnostyce (czerwone złącze pod siedzeniem), możesz przejść do tajnego ekranu "Wyposażenie zainstalowane" i wyłączyć opcję elektronicznego zawieszenia. To wydawało się działać. Nadal dostaję kontrolkę na desce rozdzielczej pokazującą amortyzator w bólu, ale myślę, że po prostu mówi mi, że wie, że go tam nie ma.

Większość kodów zniknęła, a tempomat zaczął działać, kiedy to zrobiłem. A może kiedy naprawiłem zwarcie w świetle stopu, które wprowadziło DMC; kto wie.

Zmieniłem również przednie koło na ten sam rozmiar co tylne, co jest o około 4,3% mniejsze w obwodzie. To może powodować kilka kodów DCT, które nie chcą się wyczyścić i pozostają wyczyszczone, ale wszystko wydaje się działać dobrze. Kiedy znajdę czas, wytnę przedni pierścień czujnika z kilkoma mniejszą ilością otworów i zobaczę, czy uda mi się pozbyć wszystkich kodów.

Zazwyczaj zostawiam to w trybie SIII i cieszę się z wyższych punktów zmiany biegów. Może będę naprawdę odważny i dodam kilka zębów do tylnej zębatki w pewnym momencie, aby pomóc z dodatkową wagą, ale na razie nie jestem gotowy na wprowadzenie żadnych dalszych zmian. Teraz wszystko działa.

 

[Beowulf]

Kilka aktualizacji dotyczących tego projektu:

1. Dużo więcej dramatu podczas budowy, niż ktokolwiek mógłby sobie wyobrazić. Udokumentowane tutaj ze szczegółami: Dramat budowlany dla Bena Franklina. Wyślij mi wiadomość prywatną, jeśli natkniesz się na ten wątek i pomyślisz, że to coś, co mógłbyś zrobić.

2. Wciąż rozwiązuję problemy z budową, ale świetnie się bawię z zestawem. Kilka zdjęć z ostatnich kilku dni w okolicach Kingman, AZ

Droga, która zmusiłaby mnie do zatrzymania się i zastanowienia, przed hackiem. Bardziej stroma niż się wydaje, głębsza niż się wydaje.

Wyciągarka nie została użyta w tej przygodzie, ale byliśmy blisko. Zapomniałem, że moje ustawienia użytkownika zostały wyczyszczone, gdy aktualizacja ECU je odświeżyła. Wciąż miałem za dużo kontroli trakcji, która odcinała moc, gdy tylko wychodziłem z dziury, którą kopałem, obracając się na wzgórzu żwiru o głębokości około stopy.

Wspaniała sceneria i przyjaciele na BMW GSAs.

Brudne psy z powrotem w kojcu...

Jezioro Mead jest dość niskie...

Kilka obserwacji:

1. Tłumik skrętu MSC Moto jest transformujący w jeździe technicznej. Znacznie zmniejsza zmęczenie podczas walki w głębokim piasku i żwirze.

2. Mogę jeździć z moimi dwukołowymi przyjaciółmi od przygód, nie spowalniając ich ani nie zostając w tyle. Jeździłem dzisiaj z czterema kierowcami GSA1200 o różnych poziomach umiejętności. Co najmniej dwóch jest bliskich poziomowi eksperckiemu i od wielu lat jeździ w terenie. Pojechałem wszędzie tam, gdzie chcieli pojechać, i świetnie się przy tym bawiłem.

3. Brak konieczności martwienia się o to, czy niski kierowca może postawić stopę na ziemi, usuwa ogromny stres i ogromnie zwiększa moją przyjemność.

4. Wierzę, że hack przedłuży moją karierę w jeździe terenowej o wiele lat. Ogólnie rzecz biorąc, uważam, że ten projekt był CAŁKOWICIE WARTO, mimo że wybrałem złą firmę, aby go wykonać.

 

[DoubleThumper]

Doskonały @Beowulf. Uwielbiam pustkowia Arizony. Byłem raz w Kingman - podczas imprezy Route 66.

 

[nhryder]

Cieszę się bardzo, że w końcu odniosłeś sukces! Muszę powiedzieć, że dajesz mi do myślenia o wózku bocznym Sputnik, który mam w garażu...

 

[Beowulf]

Cóż, przyjaciele, przygody trwają. Podoba mi się cała sprawa z wózkiem bocznym, nawet jeśli doszedłem do tego, że nienawidzę konstruktora.

Około miesiąc temu jechałem z Phoenix do Eugene OR i spędziłem czas z mistrzem rzemieślnikiem, który zbudował mi nowy przedni widelec z łącznikiem prowadzącym, aby zastąpić ten kawałek śmieci, który DMC zbudowało, gdy robili oryginalną konstrukcję. Różnica w prowadzeniu jest ogromna.

Stary przedni widelec, pełen strasznie złego wykonania, które uniemożliwiało ustawienie, między innymi wadami. Nie było symetrii, zgięte ramię wahacza i niewspółosiowe zaciski hamulcowe, ciągnące po tarczach.

Nowy przedni widelec, zbudowany przez mistrza rzemiosła, któremu zależy na jakości, wydajności i wyglądzie. Mocny AF, rury dolne 57 mm vs. 45 mm, idealnie dopasowane do wsuwania się w potrójne drzewo bez użycia wulgaryzmów. Chuck, (54 Vintage) z Adventure Rider, jest dżentelmenem i uczonym.

W drodze w górę i z powrotem mogłem trochę poeksperymentować z jazdą w zimnej pogodzie. Temperatury spadły do niskich 20 stopni F w górskich przełęczach. Ogrzewany sprzęt jest twoim przyjacielem! Użyłem podgrzewanych spodni, kurtki i skarpet, a także Hippo Hands i podgrzewanych manetek. Pozostałem w większości komfortowy przez około 32 godziny jazdy w siodle, w obie strony. Wróciłem do Phoenix w zeszłą sobotę.

Około 70 mil od domu, śruba tylnego wirnika hamulcowego poluzowała się i wbiła w wspornik mocowania zacisku. Okazuje się, że DMC nie zadało sobie trudu, aby dokręcić śruby, wszystkie były dokręcone palcami, kiedy montowali wirniki. Trochę do bani, ale w większości naprawione, czekam na nowy czujnik ABS i używany wspornik zacisku, który został zniszczony. Właściciel Yahoo właśnie sprzedał firmę. Mam nadzieję, że nowy właściciel wdroży procedury kontroli jakości, których bardzo brakowało w starym DMC.

Śruba zetknęła się z mocowaniem zacisku, szybko go nagrzewając.

Tylny czujnik ABS stopił się i uległ awarii.

Nienawidzę Heli-coils, ale są lepsze niż wymiana koła Woody's za 1500 $.

Czerwony loctite do utrzymania cewki na miejscu, niebieski do utrzymania śrub... zgadnij. Pomyślałem, że może być również nowatorskie, aby faktycznie dokręcić śruby, tym razem.

7250 mil na starej oponie Mitas e07 Dakar; może jeszcze 1000 zostało, ale skoro miałem koło zdjęte...

Wymieniłem Mitas EO7+ Dakar, aby go zastąpić. Większe klocki bieżnika, brak środkowego grzbietu. Właściwie nie było to zbyt uciążliwe w instalacji... Możesz do nich podejść bez obaw, jeśli zdecydujesz, że jeden jest w twojej przyszłości. Dużo smaru do gumy!

 

[Beowulf]

Musiałem również wstąpić do Russel Cycle Products w Shasta Lake, w drodze powrotnej, aby odebrać nowe siodło, które zamówiłem.

Spędziłem w nim około kilkunastu godzin i myślę, że mi się podoba. Jest to siodło o pełnej wysokości i pełnej wyściółce, ale ponieważ nie muszę już myśleć o postawieniu stopy na ziemi, ta dodatkowa wyściółka jest luksusem, na który mogę sobie pozwolić.

I, mimo że przez większość czasu, gdy byłem w Oregonie, było w latach 40., wnuki wciąż chciały jeździć! Dużo gorącej czekolady było potrzebne na przystankach!

Jeśli czegoś się nauczyłem w tej przygodzie, to tego, że hack rig nigdy nie jest kompletny. Jednak właśnie przeniosłem mój super stealthowy, niskoprofilowy kufer górny z czerwonego motocykla na Black Betty... wydaje się odpowiedni. Jest teraz spragnioną dziewczyną, więc kilka dodatkowych galonów benzyny to dobra rzecz na wycieczki.

 

[DoubleThumper]

Długa, dziwna podróż.

Cieszę się, że widać jakieś zakończenie.

 

[dwayneh]

Więc nie jestem jeszcze całkiem starożytny (61), ale zastanawiam się, jak mogą wyglądać lata 70. i 80.

Czy ktoś myślał, widział lub robił wózek boczny na motocyklu adventure?

Nie jestem wielkim fanem trójkołowców, ale pomyślałem, że konfiguracja Twin na "trudne drogi", jak konfiguracja Urala, ale z niezawodnym motocyklem, może być zabawna.

Myślę, że Twin ma wystarczająco dużo KM, aby pozostać zabawnym i że potrzebne byłyby poważne modyfikacje (przednie zawieszenie), spawanie ramy itp., aby to się udało.

Zastanawiam się, ile osiągów w terenie można by zachować?

Nie w pełni wykorzystuję możliwości terenowe Twin, ale lubię czasem zjechać mniej uczęszczaną drogą (ok, rowem) i chciałbym nadal móc to robić.

Ostatni szczegół: 29 cali w kroku i niezbyt lubię się przewracać. Pracuję nad umiejętnościami od kilku lat, ale napotykam pewne ograniczenia.

OK: Lepszy obraz dla miniatury:

Mój, zrobiony, ale jak stwierdzam, hack rig to zawsze praca w toku i nie, nie użyłbym ponownie DMC Sidecars do budowy:

View attachment 75800

Jak to wyszło u znajomego, od DMC Sidecars:

Nigdy nie lubiłem Hacks, ale teraz, kiedy mam trzy Doggos, których nienawidzę zostawiać... to byłby świetny pomysł. Jedynym problemem jest to, co się dzieje, gdy nie chcesz wózka bocznego na motocyklu? Dlatego myślę, że gdybym miał to zrobić, prawdopodobnie zdecydowałbym się na Ural i zachował ATAS dla siebie i żony.

 

[Little Bill Daggett]

Myślę, że cały projekt to fantastyczne osiągnięcie i dziękuję za zamieszczanie swoich wzlotów i upadków na stronie. Twarz małego dziecka w wózku bocznym mówi prawie wszystko. Świetne zdjęcia, dziękuję.

 

[Little Bill Daggett]

Nigdy nie lubiłem Hacks, ale teraz, kiedy mam trzy Doggos, których nienawidzę zostawiać... to byłby świetny pomysł. Jedynym problemem jest to, co się stanie, gdy nie chcesz wózka bocznego na motocyklu? Dlatego myślę, że gdybym miał to zrobić, prawdopodobnie zdecydowałbym się na Ural i zachował ATAS dla mnie i żony.

Myślę, że zdecydowałem się przynajmniej spróbować jednego z tych Uralów lub podobnych w 2023 roku. Wiele lat temu miałem Com, ale teraz, gdy mam 70 lat, skłaniam się również ku trójkołowcowi w przyszłości. Musi mieć bieg wsteczny, w przeciwnym razie przetestowałbym Nikena. Wszystkie są świetnymi zimowymi przejażdżkami, ponieważ pozostają w pozycji pionowej.

 

[dwayneh]

Myślę, że zdecydowałem się przynajmniej spróbować jednego z tych Uralów lub podobnych w 2023 roku. Wiele lat temu miałem Com, ale teraz, gdy mam 70 lat, skłaniam się ku trike w przyszłości. Musi mieć bieg wsteczny, w przeciwnym razie przetestowałbym Nikena. Wszystkie są świetnymi zimowymi przejażdżkami, ponieważ pozostają w pozycji pionowej.

Może się mylę, ale mam przeczucie, że nowe Urale mają bieg wsteczny. Oczywiście, ponieważ Urale są obecnie budowane przez wroga, możesz trochę poczekać, aż dostaniesz jeden, chyba że już tu jest.