Os reguladores são para cima/baixo. Tenho quase certeza de que o manual está errado, pois um vai para um lado e o outro para o lado oposto, mas você logo verá quando ajustar.

 

Há um hexágono de 10 mm no centro da roda dentada e achei muito mais fácil usar um soquete de longo alcance e uma catraca de 1/4" para ajustar em vez de usar as rodas dentadas.

 

O meu não tem rodas de polegar, apenas um parafuso de ajuste. Tentarei esta noite, obrigado pela sua ajuda.

 

O meu certamente tem a roda de polegar e tenho quase certeza que o meu modelo standard de 2021 também tinha.

 

Vou olhar mais tarde e verificar novamente

 

Então, que caminho para cima e para baixo?

 

Já faz um tempo, mas se me lembro bem, era no sentido horário para cima.

 

Há um hexágono de 10 mm no centro da roda dentada e achei muito mais fácil usar um soquete de longo alcance e uma catraca de 1/4" para ajustar em vez de usar as rodas dentadas.

Então, após inspeção mais aprofundada, eu tenho as rodas dentadas que ajustei para cima e para baixo... os dois parafusos de 8 mm que estão basicamente na parte de trás do farol, logo abaixo da tela, são para a esquerda e para a direita???

 

Eu também gostaria de saber...

 

Para ser honesto, o ajuste para a esquerda ou para a direita nem é necessário

 

Na minha memória, o manual estava errado, ambas as luzes ajustam-se girando na mesma direção.
Minha moto, como a maioria, parecia vir de fábrica apontando para cima.
Basta seguir estas diretrizes simples.

APONTANDO O FAROL DA MOTOCICLETA

Obter um farol corretamente direcionado é simples. Você precisa fazer algumas medições e, em seguida, direcionar a luz para uma parede plana, da seguinte forma:

Com a moto em suas rodas e você montado, peça a um ajudante para medir a distância do chão ao centro da lente do farol.

Escolha uma parede plana onde você possa posicionar a moto para que o farol fique a 5,18 m (17 pés) da parede.
O feixe do farol (no farol baixo) deve ser relativamente plano na parte superior e pode subir de forma bastante acentuada na borda direita.
Coloque uma marca horizontal na parede 5,08 cm (2 polegadas) abaixo da altura do centro do farol.

Ajuste o farol verticalmente para que a parte superior plana do feixe fique logo acima da linha marcada.

 

Na minha memória, o manual estava errado, ambas as luzes ajustam-se girando na mesma direção.
A minha moto, como a maioria, parecia vir de fábrica apontando para cima.
Basta seguir estas diretrizes simples.

APONTAMENTO DO FAROL DA MOTOCICLETA

Obter um farol corretamente apontado é simples. Você precisa fazer algumas medições e, em seguida, apontar a luz para uma parede plana, da seguinte forma:

Com a moto nas rodas e você montado, peça a um ajudante para medir a distância do chão ao centro da lente do farol.

Escolha uma parede plana onde você possa colocar a moto para que o farol fique a 5,18 m (17 pés) da parede. Coloque uma marca horizontal na parede 5,08 cm (2 polegadas) abaixo da altura do centro do farol.

O feixe do farol (no farol baixo) deve ser relativamente plano na parte superior e pode subir de forma bastante acentuada na borda direita. Ajuste o farol verticalmente para que a parte superior plana do feixe fique logo acima da linha marcada (5,08 cm mais baixo a 5,18 m).

Eu sento na moto e os ajusto até ficar satisfeito, não me preocupo em ser técnico

 

 

Sou novo em Africa Twins. Achei que o ajuste quando o peguei pela primeira vez, olhando para sites, era para as luzes de pisca. Obviamente, minha moto as tem, tudo está resolvido, obrigado a todos pela ajuda

 

A regulação dos faróis foi fácil, as luzes de curva não precisaram de ser reguladas, por isso não posso comentar.....ainda não! Porque agora quero experimentar 😂

 

Nenhuma ferramenta necessária para o farol 👍