[swimmer]

Podbijam dla każdego z aktualizacjami dotyczącymi większych przebiegów.

 

[seano]

115000 km teraz

 

[Abubakar Ali]

Varahannes Niemiec przejechał 376 000 km View attachment 66183

 

[rider_marc]

Chciałbym zobaczyć ten dziennik konserwacji!

 

[Abubakar Ali]

Chciałbym zobaczyć ten dziennik konserwacji!

Nie mogę dołączyć dokumentu programu Word, pobierz go z poniższego linku na Facebooku

https://m.facebook.com/groups/320788504743215/permalink/2088037644684950/

 

[Smitf]

Spójrz tutaj, możesz pobrać go bezpośrednio na jego stronie Straßentraining, Motorrad jest plik pdf Africa Twin infos, który jest jego dziennikiem serwisowym. Ten człowiek jest z Austrii. Jest to jeden z pierwszych motocykli z 2016 roku z DCT. Skopiuj tekst z pliku pdf do programu Word lub na Google i przetłumacz go na swój język.

 

[Abubakar Ali]

Spójrz tutaj, możesz pobrać go bezpośrednio na jego stronie Straßentraining, Motorrad jest plik pdf Africa Twin infos, który jest jego dziennikiem serwisowym. Ten człowiek jest z Austrii. Jest to jeden z pierwszych motocykli z 2016 roku z DCT. Skopiuj tekst z pliku pdf do programu Word lub Google i przetłumacz go na swój własny język.

Ja już przetłumaczyłem i udostępniłem wersję angielską

https://m.facebook.com/groups/320788504743215/permalink/2088037644684950/

 

[seano]

Już przetłumaczyłem i udostępniłem angielską wersję

https://m.facebook.com/groups/320788504743215/permalink/2088037644684950/

Link jest uszkodzony... Ale cholera, ten chłopak zrzucił dużo kilometrów... Naprawdę zwolniłem z moim przebiegiem z powodu tego covid i wszystkiego... ale ten chłopak mnie wykańcza

 

[Abubakar Ali]

Link jest uszkodzony ...Ale cholera, ten chłopak przejechał dużo kilometrów ...Naprawdę zwolniłem z moim przebiegiem z powodu tego covid i wszystkiego ...ale ten chłopak mnie wykańcza

 

[DoubleThumper]

Będę musiał to sprawdzić.


Wysłane z mojego iPhone'a za pomocą Tapatalk

Hej, witaj na forum @gmccall082.

Zapraszam do przedstawienia się w dziale Przedstawienia nowych członków na forum.

 

[Polaris0352]

To fantastyczny wątek do przeczytania. Myślałem, że Honda będzie miała dużą niezawodność w oparciu o wcześniejsze doświadczenia z samochodami. Kupiłem swój egzemplarz z 2020 roku w marcu tego roku. 7 miesięcy później i pukam do drzwi 16 tys. mil. Niewiele w porównaniu do wielu z was, ale mój wskaźnik przebiegu sprawia, że zastanawiam się, ile lat będę mógł jeździć na motocyklu przed remontem. Już się tak nie martwię. Mam nadzieję na 40 tys. do końca przyszłego roku. Jak dotąd, dla mnie, to tylko olej i opony. Rower działa jak w zegarku.

 

[43646]

Nie można porównywać 376 000 km z kilometrami przejechanymi przez faceta, który robi tylko 10 000 km rocznie. To jak ciężarówka, która jeździ cały dzień, silnik jest zawsze ciepły, długie trasy. Inni ludzie uruchamiają swój silnik 5000 razy więcej na mniejszą liczbę kilometrów. W każdym razie każdy nowoczesny silnik powinien być w stanie przejechać 300 000 km bez problemów mechanicznych. Części takie jak klocki hamulcowe/tarcze, konserwacja, opony to inna dyskusja.
Miałem K100RS z 83 roku z 580 000 km na liczniku... i silnik wciąż działał dobrze? Wszystko inne zużyło się przez lata.
To, co mnie teraz denerwuje w moim AT 1100, to problemy elektroniczne... wyświetlacz F.... i zdecydowanie reakcja na gaz. Jeśli nie znajdę rozwiązania, wracam do BMW. Boxer 1250 jedzie 50 razy płynniej niż AT. Jak BMW udało się uzyskać taką reakcję na gaz z gigantycznym boxerem i ogromnym hamulcem silnikowym?

Bardzo lubię AT, ale nienawidzę reakcji na gaz

 

[DoubleThumper]

Nie można porównywać 376 000 km z kilometrami przejechanymi przez gościa, który robi tylko 10 000 km rocznie. To jak ciężarówka, która jeździ cały dzień, silnik jest zawsze ciepły, długie trasy. Inni ludzie uruchamiają swój silnik 5000 razy więcej na mniejszą liczbę kilometrów. W każdym razie każdy nowoczesny silnik powinien być w stanie przejechać 300 000 km bez problemów mechanicznych. Części takie jak klocki/tarcze hamulcowe, konserwacja, opony to inna dyskusja.
Miałem K100RS z 83 roku z przebiegiem 580 000 km... i silnik wciąż działał dobrze? Wszystko inne zużyło się przez lata.
To, co mnie teraz denerwuje w moim AT 1100, to problemy elektroniczne... wyświetlacz F.... i zdecydowanie reakcja na gaz. Jeśli nie znajdę rozwiązania, wracam do BMW. Boxer 1250 jedzie 50 razy płynniej niż AT. Jak BMW udało się uzyskać taką reakcję na gaz z gigantycznym boxerem i ogromnym hamulcem silnikowym?

Bardzo lubię AT, ale nienawidzę reakcji na gaz

Tak, nigdy nie byłem fanem interfejsów graficznych w większości maszyn, ponieważ osoby wdrażające rzadko poprawnie wykonują inżynierię. Istnieje wiele przypadków obsługi błędów do zaprojektowania. W każdym razie, gdy wystąpi błąd i może nie mieć nic wspólnego z działaniem motocykla, rozprasza i obniża dobry nastrój.

" ... 50 razy płynniej niż AT ... "? Wow, to bardzo płynny silnik.

 

[enduro.mind]

Widzę tu jakieś photoshop BS LOL

 

[Ghostrider.1127]

Widzę tu trochę Photoshopa BS LOL

Zapraszam do przedstawienia się w dziale Przedstawienia nowych członków na forum.