Ok, je ne pense pas que la base Tenere 700 fonctionnera. C'est tout ce que j'avais besoin de voir :

 

Je serai intéressé de voir comment vous vous débrouillez avec l'Option #2.

 

Je ne veux vraiment pas perdre mes barres d'appui AS, mais je ne veux pas non plus d'un système de porte-bagages. J'aime beaucoup le système Kriega OS. Donc, après beaucoup de recherches, j'ai commandé la base OS pour une Yamaha Tenere 700, et 2x sacs OS-12. Ils devraient arriver cette semaine, et je vous dirai si ça s'adapte. La prochaine option que j'ai serait de commander la base KTM 1190 OS, et d'espérer que la selle arrière soit de largeur similaire à celle de l'AT.

Je veux mettre la base sous les barres d'appui, et au-dessus de la selle arrière. 🤞 View attachment 72634

Recherche :

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J'ai exactement le même problème avec mon AT standard 2022. Après avoir regardé le site Web de Kriega, il me semble que leur base OS non spécifique est suffisamment étroite au milieu pour s'adapter sous le porte-bagages. Il doit sûrement être possible de fixer les sangles arrière au porte-bagages d'origine sans percer de trous ? Quelqu'un a-t-il de l'expérience avec ça ?

KRIEGA | Official website - Online Store —OS-BASE UNIVERSAL-FIT

The OS-BASE is an 'over the seat harness' for mounting OS-6, OS-12 or OS-18 ADVENTURE PACKS as soft panniers. A UNIVERSAL-FIT* system for trail, enduro or dual sport bikes with no need for metal frames or racks. The flexible design of the OS-BASE also enables you to mount an extra OS-ADVENTURE PACK,

kriega.com

 

J'ai exactement le même problème avec mon AT standard 2022. Après avoir regardé le site Web de Kriega, il me semble que leur base OS non spécifique est suffisamment étroite au milieu pour s'adapter sous le porte-bagages. Il doit sûrement être possible de fixer les sangles arrière au porte-bagages d'origine sans percer de trous ? Quelqu'un a-t-il de l'expérience avec ça ?

KRIEGA | Official website - Online Store —OS-BASE UNIVERSAL-FIT

The OS-BASE is an 'over the seat harness' for mounting OS-6, OS-12 or OS-18 ADVENTURE PACKS as soft panniers. A UNIVERSAL-FIT* system for trail, enduro or dual sport bikes with no need for metal frames or racks. The flexible design of the OS-BASE also enables you to mount an extra OS-ADVENTURE PACK,

kriega.com

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La base OS Tenere n'a pas fonctionné. Les sangles inférieures étaient d'une longueur fixe, juste pour le T7.

La base universelle comme vous l'avez illustré a des sangles supérieures et inférieures réglables. Mon colis arrive demain et je vais mettre quelques photos. Fingers crossed !!

 

Faites-moi savoir comment ça se passe 💪🏻💪🏻

 

Je ne veux pas enlever ma barre d'appui arrière, mais je pourrais être obligé de le faire.

 

Mmm... Je me demande comment les sacs vont tenir sur les barres d'appui...

 

Mmm... Je me demande comment les sacs vont s'adapter sur les barres de maintien...

Je vais voir un ami qui peut souder de l'aluminium demain. Peut-être qu'il pourra me suggérer quelque chose pour que je puisse conserver les barres de maintien.

Je vais également prendre d'autres photos de l'aspect lorsque la base OS passe sur les barres. Je n'ai pas encore installé les 2 boucles à l'arrière non plus.

 

Voici d'autres photos. Je me suis trompé en pensant au départ que je pouvais utiliser les boulons avant. Je pense que je vais devoir utiliser ceux de l'arrière.

Le reste a l'air correct.

 

Je pense que nous avons trouvé une solution ! La deuxième paire d'yeux a définitivement aidé !

Je vais mettre l'une des sangles AU-DESSUS de la barre d'appui. De cette façon, cela aidera à la fixer. Je vais également surveiller pour voir si l'échappement touche la base, et ajuster en conséquence. Et je dois encore fixer les petites boucles aux boulons arrière de la barre d'appui. Je pense que tout le monde pourra le faire, si vous avez un modèle Standard avec les barres d'appui. Sans les barres d'appui OEM, Kriega a déjà un kit AT pour la base.

Je vais tout assembler ce week-end. Je n'ai même pas assez d'équipement pour remplir ces sacs de 12L, mais c'est un excellent début !

 

Tenez-nous au courant, amigo

 

Tiens-nous au courant, mon ami

Après que mon ami ait suggéré cela, les espoirs se sont accrus. Je dois ajuster les sangles et serrer les choses.

J'aurai bientôt d'autres photos !

 

Tout compris ! 98% de satisfaction !

Tout s'adapte parfaitement, sauf que le côté droit touche légèrement l'échappement. Je vais fabriquer un petit bras/support d'espacement pour le pousser vers l'extérieur et l'attacher au boulon de la barre de maintien arrière.

Pour les longs trajets, je vais attacher un grand sac de voyage étanche sur la banquette arrière pour un stockage supplémentaire.

 

J'ai tout compris !
98% de satisfaction !

Tout s'adapte parfaitement, sauf que le côté droit touche légèrement l'échappement. Je vais fabriquer un petit bras/support d'espacement pour le pousser vers l'extérieur et l'attacher au boulon de la barre d'appui arrière.

Pour les longs trajets, je vais attacher un grand sac de voyage étanche sur la banquette arrière pour un rangement supplémentaire.

J'envisage de faire une configuration similaire. Avez-vous eu des problèmes jusqu'à présent - ou des changements depuis votre dernier message ?

Merci !

 

Ce sont de très beaux sacs que vous installez ! Je voulais partager ma configuration de sac enduro, j'ai fini par déplacer le sac près de l'endroit où la jambe du passager se reposerait, et le pont du sac est également sous le siège passager. Cette position a permis d'éviter tout problème d'échappement chaud et a stabilisé tout mouvement latéral dans le passage de roue.

 

Ce sont de très beaux sacs que vous installez !
Je voulais partager ma configuration de sac enduro, j'ai fini par déplacer le sac près de l'endroit où la jambe du passager se reposerait, et le pont du sac est également sous le siège passager. Cette position a permis d'éviter tout problème d'échappement chaud et de stabiliser tout mouvement latéral dans le passage de roue.
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Je n'ai pas essayé de mettre le pont sous le siège. C'est une excellente idée ! Je vais l'essayer bientôt.

J'ai également envisagé de vendre ceux-ci et d'obtenir une configuration sans rack Mosko Reckless 40L. Ils sont normalement hors de ma gamme de prix. Je crois qu'il y a une vente qui les rend un peu plus abordables

 

Je ne veux vraiment pas perdre mes barres d'appui AS, mais je ne veux pas non plus d'un système de porte-bagages. J'aime beaucoup le système Kriega OS. Donc, après beaucoup de recherches, j'ai commandé la base OS pour une Yamaha Tenere 700 et 2 sacs OS-12. Ils devraient arriver cette semaine, et je vous dirai si ça correspond. La prochaine option que j'ai serait de commander la base KTM 1190 OS, et d'espérer que la selle arrière soit de largeur similaire à celle de l'AT.

Je veux mettre la base sous les barres d'appui, et au-dessus de la selle arrière. 🤞 View attachment 72634

Recherche :

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Salut l'ami, c'est quoi ce porte-bagages ? Le recommandez-vous ?

 

Salut l'ami, quel est ce porte-bagages?
Le recommandez-vous?

Le porte-bagages noir où se trouve mon petit sac Kriega ? Je l'ai fabriqué. ~25 $ au total pour les matériaux. Il fait son travail. Et si j'ai besoin de plus de points d'attache, je n'hésite pas à percer d'autres trous

 

Salut, je sais que c'est un vieux fil de discussion, mais j'ai conçu une solution pour cela, car je ne voulais pas utiliser la base Kriega OS et personne n'a conçu quelque chose de similaire, ce que je peux malheureusement faire.
Je teste actuellement la première conception sans troisième pied de support, mais j'ajouterai certainement la jambe pour supporter le poids des bagages

 

Salut, je sais que c'est un vieux fil de discussion, mais j'ai conçu une solution pour cela, car je ne voulais pas utiliser la base Kriega OS et personne n'a conçu quelque chose de similaire, ce que je peux malheureusement faire.

Je teste actuellement la première conception sans troisième pied de support, mais j'ajouterai certainement la jambe pour supporter le poids des bagages View attachment 88687 View attachment 88688 View attachment 88689

Excellente idée et bien exécutée.
Juste une pensée cependant, si vous vouliez le rendre à démontage rapide, vous pourriez peut-être intégrer un loquet, comme le font les sacoches en plastique, qui s'accroche sous le panneau latéral, ce qui signifierait que vous pourriez vous passer de boulonner le cadre. Mais encore une fois, vous voudrez peut-être que ce soit une fixation permanente, si c'est le cas, ignorez-moi

 

+1 Intéressé ici.

 

https://www.africatwinforum.com/threads/step-file-for-rackless-luggage-rack.48332/