Así que no soy completamente antiguo, todavía (61), pero contemplando cómo podrían ser los 70 y 80.
¿Alguien ha pensado, visto o hecho un sidecar en una moto de aventura?
No soy un gran fan de los triciclos, pero pensé que una configuración Twin para "caminos difíciles", como la configuración Ural, pero con una moto confiable, podría ser divertido.
Pienso que el Twin tiene suficientes CV para seguir siendo divertido, y que necesitaría algunas modificaciones serias (suspensión delantera), soldaduras del cuadro, etc. para que suceda.
Lo que me pregunto es ¿cuánto rendimiento todoterreno se podría retener?
No utilizo completamente las capacidades todoterreno del Twin, pero me gusta llevarlo por el camino (ok, zanja) menos transitado a veces, y me gustaría poder seguir haciéndolo.
Un último detalle: 29 pulgadas de entrepierna y no soy un gran fan de caerme. He estado trabajando en mis habilidades durante los últimos años, pero estoy llegando a algunos límites.
OK: Mejor imagen para la miniatura:
El mío, hecho, como se entregó, 22/9. Sin embargo, como descubro, un hack rig siempre es un trabajo en progreso.
![Image]()
Sí, sigue evolucionando... hacia diciembre de 2023
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Las primeras etapas de este hilo tratan sobre la contemplación y la construcción de un sidecar para la plataforma AT.
Las etapas intermedias del hilo detallan algunas experiencias bastante malas con un constructor de sidecares ahora desaparecido y cómo corregí la mayor parte de sus engaños.
Las últimas etapas documentan algunos paseos realmente divertidos, ya sea por mí mismo, o cada vez más con la comunidad de amigos que estoy haciendo con este loco rig. ¿Quién hubiera pensado que construir un hack rig con capacidad todoterreno ampliaría inmensamente el círculo de amigos?
Espero que a cualquiera que se encuentre con esto le guste y si está pensando seriamente en construir un rig similar, envíeme un MP. He cometido muchos de los errores posibles y sigo cometiendo más (¡aunque menos y con menos frecuencia!)
Cómo le salió a un amigo, de DMC Sidecars:
¿Alguien ha pensado, visto o hecho un sidecar en una moto de aventura?
No soy un gran fan de los triciclos, pero pensé que una configuración Twin para "caminos difíciles", como la configuración Ural, pero con una moto confiable, podría ser divertido.
Pienso que el Twin tiene suficientes CV para seguir siendo divertido, y que necesitaría algunas modificaciones serias (suspensión delantera), soldaduras del cuadro, etc. para que suceda.
Lo que me pregunto es ¿cuánto rendimiento todoterreno se podría retener?
No utilizo completamente las capacidades todoterreno del Twin, pero me gusta llevarlo por el camino (ok, zanja) menos transitado a veces, y me gustaría poder seguir haciéndolo.
Un último detalle: 29 pulgadas de entrepierna y no soy un gran fan de caerme. He estado trabajando en mis habilidades durante los últimos años, pero estoy llegando a algunos límites.
OK: Mejor imagen para la miniatura:
El mío, hecho, como se entregó, 22/9. Sin embargo, como descubro, un hack rig siempre es un trabajo en progreso.
Sí, sigue evolucionando... hacia diciembre de 2023
Las primeras etapas de este hilo tratan sobre la contemplación y la construcción de un sidecar para la plataforma AT.
Las etapas intermedias del hilo detallan algunas experiencias bastante malas con un constructor de sidecares ahora desaparecido y cómo corregí la mayor parte de sus engaños.
Las últimas etapas documentan algunos paseos realmente divertidos, ya sea por mí mismo, o cada vez más con la comunidad de amigos que estoy haciendo con este loco rig. ¿Quién hubiera pensado que construir un hack rig con capacidad todoterreno ampliaría inmensamente el círculo de amigos?
Espero que a cualquiera que se encuentre con esto le guste y si está pensando seriamente en construir un rig similar, envíeme un MP. He cometido muchos de los errores posibles y sigo cometiendo más (¡aunque menos y con menos frecuencia!)
Cómo le salió a un amigo, de DMC Sidecars:
